Bericht von unserem Mitflieger Rolf:
Seit 24 Tagen ist bereits kalendarischer Frühlingsanfang. Doch wie immer spielt das Wetter auch in diesem Jahr wieder verrückt. Im Januar beginnen bereits die Aktivitäten im Garten und im März kommt nochmals Schnee.
Heute soll es sonnig werden. Das Zeitfenster ist perfekt ausgesucht.
Vier Männer. Donaueschingen – Salzburg. 1 3/4 Stunden Flugzeit und wieder zurück. Nachdem die Strecke besprochen wurde, ziehen wir den Raven 44 aus der neuen Halle. Auftanken, sorgfältiger Check, Flugfreigabe und los geht‘s.
Unter uns sehen wir die neu entstehende Mercedes Teststrecke, dann kommt schon der Bodensee in Sicht. Es geht entlang dem Ufer. In der Ferne steht der Zeppelin. Die Pfahlbauten von Unteruhldingen, Lindau, der Alpenkamm liegt vor uns.
Die Bose Kopfhörer blenden das Motorgeräusch komplett aus. Über die Mikrophone verständigen wir uns. Besonders interessant hört sich für mich der offizielle Sprachverkehr an, obwohl ich kein Wort verstehe … zu schnell und zu viele Kürzel. Über dem Seeabschnitt, den wir passieren, liegt die Kontrollzone von Friedrichshafen, erklärt Kai. Hierzu wird uns die Durchflugfreigabe erteilt. Anmelden und beim Ausflug wieder abmelden.
Begünstigt durch den Rückenwind geht es nördlich entlang der Alpen. Eine Runde um Neuschwanstein und Hohenschwangau – endlich einmal von oben.
Der Tegernsee. Die Alpen im Schnee.
Unter uns Gleitschirmflieger, wie bunte Tupfen. Kabinen- und Sessellifte bringen die Skifahrer den Berg hinauf zum Start ihrer Abfahrten. Von Skitourengängern ziehen einsame Spuren durch den Schnee.
Von hier oben sieht alles so ruhig und friedlich aus. Es ist Mittag. Die Sonne steht im Zenit.
Anmeldung und Freigabe zur Landung in Salzburg. Auftanken. AVGAS 100LL, steht für Aviation Gasoline, ein Flugbenzin für den Antrieb von Kolbenmotoren.
Zu Fuß gehen wir um das Flughafengelände zum Hangar-7 von Red Bull. Mit einem herkömmlichen Hangar hat das Glasgebäude nichts mehr zu tun. Unter Hangar-7 steht folgende Information im Internet:
Der Hangar-7 am Salzburg Airport ist ein einzigartiges Gebäude, das eine Sammlung von historischen Flugzeugen der Flying Bulls sowie Formel-1-Rennwagen beherbergt. Zudem bietet der Hangar-7 Raum für Kunstausstellungen und ist mit seinem Restaurant Ikarus, zwei Bars, einer Outdoor Lounge und einem Café nicht nur ein Veranstaltungsort sondern auch ein Treffpunkt für Kunstliebhaber und Genießer.
Ja, wir speisen im IKARUS. Beim dritten Amuse-Gueule, oder Amuse-Bouche, da bin ich mir immer noch nicht sicher, habe ich zwei braune Dekorationssteine im Mund.
Also Achtung, hier kann man nicht alles essen, was auf dem Teller liegt. Sonst ist das Essen lecker, was man auch für den Preis erwarten darf. Für mich alles etwas „over done“.
Der Rückflug ist phantastisch. Jetzt glitzern die Schneeberge in der Nachmittagssonne und wieder haben wir Rückenwind. Ich kann mich nicht satt sehen.
Der Bodensee ist unter uns und bald landen wir „just in time“ um 17.00 Uhr Ortszeit in Donaueschingen. Vielen Dank an unseren Piloten für den guten Flug und diesen unvergesslichen Tag.
Ein Tag, der in Erinnerung bleibt.
