Archiv 2019

Ein neuer Flugschülerbericht "TR(H) Robinson RH-44 bei HTC Helicopter in Donaueschingen" von Philipp Nübel mit Fluglehrer Kai Naujokat ist jetzt online. Bericht als PDF Mehr lesen...

In diesem Artikel beleuchten wir den Schnupperflug und ganz besonders die Exklusivvariante. Der Schnupperflug findet normalerweise auf der Robinson R22 statt, kann aber nach Bedarf oder Wunsch auch auf der größeren Robinson R44 durchgeführt werden. Im Gegensatz zum Schnupperflug Basic führt der Pilot gemeinsamMehr lesen...

Unser aktueller Flugschüler Andreas Wick hat diesen Bericht über die Platzrunde in Donaueschingen erstellt: Wenn man sich mit der „Fliegerei“ beschäftigt, wird man immer wieder über den Begriff „Platzrunde“ stolpern. Aber warum gibt es diese Platzrunde überhaupt? Um es mal auf einen Punkt zu bringen, esMehr lesen...

Vor rund 25 Jahren lernten sich Kai Naujokat und Stefan Vormann kennen. Ein Jahr später gingen sie beide mit einer Robinson R22 auf Tour zum Nordkap. Eine nicht alltägliche Reise über die hier berichtet und auf den folgenden Flugbuchseiten zu lesen ist. Stefan Vormann istMehr lesen...

Am 16.11.2019 wird die Nachtflugsaison bei HTC Helicopter eingeläutet. Zusammen mit einem Flugschüler werden einige Platzrunden in Donaueschingen zunächst in der Dämmerung mit unterschiedlichen Hilfsmitteln und schließlich bei völliger Dunkelheit geflogen. Doch zunächst musste der Fluglehrer zwei Starts und Landungen absolvieren, um bei Nacht schulenMehr lesen...

Heute besuchten wir einen langjährigen Freund und Kunden der HTC. Martin war einer der ersten Flugschüler in den 90er Jahren. Auf den Bildern sieht man sein im Bau befindliches Blockhaus, sowie seinen Vater. Die Grundlage für das Blockhaus war ein einwöchiger Kurs darüber. Die BäumeMehr lesen...

Am 09.11.2019 fand eine Verlängerung der Musterberechtigung auf der Robinson R22 und R44 für einen Kunden statt bei dem anschließend dieses großartige Foto entstanden ist. Wir möchten uns in dem Zuge bei ihm dafür bedanken. Mehr lesen...

Heute entflohen wir dem stürmischen und regnerischen Herbstwetter in Donaueschingen, um uns mit der Robinson R44 auf den Weg zum Schloss Neuschwanstein zu begeben. Die Route führte von Donaueschingen durch das Hegau, entlang am Bodensee. Vorbei an den Orten Ludwigshafen, Überlingen und dem gut erkennbarenMehr lesen...

Viermal im Jahr werden alle Hubschrauber einer Wäsche unterzogen. Dabei geht es nicht nur um deren Optik, sondern auch um die Aerodynamik. Denn eine glatte Oberfläche erzeugt weniger Widerstand und kostet somit weniger Leistung. Folglich spart man damit auch Treibstoff ein. Die Wäsche beginnt mit einemMehr lesen...

Nach einigen Verzögerungen konnte am 27.10.2019 zur Freude des jungen Gewinners endlich der Flug zu unserem Gewinnspiel vom Juni durchgeführt werden. Zusammen mit seinem Opa reiste der kleine Ben aus Wuppertal extra für seinen ersten Hubschrauberflug an. Ursprünglich war der Flug in einer R22 geplant.Mehr lesen...

Heute fand ein weiterer Flug im Rahmen einer Hochzeit statt. Wir beförderten das Brautpaar vom Flugplatz Donaueschingen zur Eventlocation Geisingen. Empfangen wurden sie dort von Familie und Gästen mit einem roten Teppich zum Hubschrauber.Mehr lesen...

Ein besonderes Geschenk zum runden Geburtstag, bekam dieser Herr von seinen Kindern geschenkt. Ein Flug von Donaueschingen über den Schwarzwald mit einer Zwischenlandung in Bonndorf zum Mittagessen. Der Flug wurde mit der R44 durchgeführt, damit sie zu dritt den Flug erleben konnten. Bei traumhaftem WetterMehr lesen...

Berufspilot und Fluglehrer Maik berichtet über seinen Standard Checkflug bei HTC: Mittlerweile kann ich auf 6 erfolgreiche Jahre als Helikopterpilot zurückblicken. Das schöne daran ist, dass man nie auslernt. Selbst bei einem jährlichen Standard Checkflug ließ sich mein Fliegerfreund Kai wieder etwas neues einfallen. Zunächst begannen wirMehr lesen...

Neben den jährlichen Auffrischungsschulungen der Lizenz und den einzelnen Typenberechtigungen, sind Berufspiloten, die in einem Luftfahrtunternehmen tätig sind, für einen Company Line Check kurz CLC verpflichtet. Beim CLC werden vom Luftfahrtunternehmen festgelegte Verfahren spezifisch für jedes Luftfahrzeug geschult und gefestigt. Unteranderem muss ein Flug vonMehr lesen...

Bitte Vormerken und rechtzeitig Anmelden! Die diesjährigen wiederkehrenden Schulungen finden am 23. und 24.11.2019 statt. Beginn ist jeweils um 09:00 Uhr. Die Kurse finden wie letztes Jahr im Hotel Concorde am Flugplatz Donaueschingen statt. Mehr Infos hier.Mehr lesen...

Am 13.09. hatten wir einen gewerblichen Einsatz nach Egelsbach. Während der Wartezeit trafen wir Heiner Börger, der mit Rundfluggästen Vorbereitungen für einen Skyline Flug in über Frankfurt durchführte. Herr Börger machte bei uns die Ausbildung zum Berufspiloten. Herr Börger zusammen mit seinen Rundfluggästen.Mehr lesen...

Ein Flugschülerbericht von Benjamin Zembsch Da mein einjähriger Gültigkeitszeitraum von meinem Type Rating R22 abgelaufen war, musste ich eine Befähigungsüberprüfung (FCL.740b Erneuerung) absolvieren. Da das Ablaufdatum unter 3 Monate zurücklag und ich in den letzten 12 Monaten seit Gültigkeitszeitraum mehr als 2h geflogen bin, war kein weiteresMehr lesen...

Zwei Monate nachdem wir die Robinson R44 aus der Grundüberholung erhalten haben, stand die erste 50 Stunden Kontrolle an. Die Kontrolle fand wie üblich in Mannheim bei AMS statt. Wir möchten uns hiermit bei der allzeit guten Arbeit und Zusammenarbeit bedanken.Mehr lesen...

Am 1. September fand das alljährliche Fliegerfest auf dem Schreckhof statt, an dem wir mit der Robinson R44 Rundflüge anboten. Wir haben wieder viele Bekannte getroffen und Beziehungen gepflegt. Mehr lesen...

Eine Frau Werz hat sich vor kurzem bei uns angemeldet um einen Schnupperflug durchzuführen. Sie ist Physiotherapeutin in Tübingen und neben ihrer Praxis landen täglich die Rettungshubschrauber bei den Kliniken. Ihr großer Traum war es schon immer mal einen Hubschrauber selbst zu fliegen. Zu ihremMehr lesen...

Im Rahmen einer Verlosung ermöglichte Edeka Süd einer Auszubildenden, deren Freund, sowie einem sogenannten Azubi-Botschafter einen Rundflug über die Heimat. Für 20 Minuten ging es – im wahrsten Sinne des Wortes – hoch hinaus. Auf bis zu 8500 Fuß stieg unser Pilot Kai Naujokat mitMehr lesen...

An unseren Hubschraubern stand jeweils eine Wartungskontrolle an. Um die Kosten und den Zeitaufwand im Rahmen zu halten, beauftragten wir die Werft zu uns zu kommen, anstatt die Maschinen nach Mannheim zu fliegen. Letztendlich brachten wir die D-HYES nach Mannheim, aufgrund einer anstehenden Wägung. DieseMehr lesen...

Am 31.07. bekamen wir kurzfristig den Anruf eines Eventunternehmens aus Freiburg, dass ihr gecharterter Hubschrauber aus technischen Gründen ausgefallen sei und nun eine Ersatzmaschine bräuchten. So übernahmen wir kurzerhand die Flüge. Es sollten 12 Flüge zu jeweils 10 Minuten werden. Anders als die meisten Veranstaltungen inMehr lesen...

Das HTC Team bedankt sich bei allen Teilnehmern auf den Social-Media Plattformen, sowie unserer Webseite, für die Teilnahme am Gewinnspiel rund um die H-34 beziehungsweise S-58 der meravo Luftreederei. Nach Beendigung des Gewinnspiels begann die Auslosung nach Kais Art. Alle richtigen Antworten wurden gedruckt,Mehr lesen...

Im Laufe der Privatpilotenausbildung stößt jeder Schüler irgendwann auf die Navigationsflüge. Dabei geht es für den Schüler das erste Mal auf Reisen. Weg vom bekannten Flugplatz, in die Bodenseeregion und die schwäbische Alb. Doch die Flüge sollen keineswegs zur landschaftlichen Bereicherung dienen. Der Schüler mussMehr lesen...

Um ein hohes Maß an Sicherheit in der Luftfahrt zu ermöglichen, nutzen wir in allen Hubschraubern einen GPS-Tracker mit der One-Way Kommunikationsfunktion um Nachrichten zu übermitteln, sowie einen Notruf abzusetzen. Das von uns gewählte Gerät ist für den Outdoorsport entwickelt und hält so den hohenMehr lesen...

Auch dieses Wochenende durchführten wir wieder einen Hochzeitsflug von Donaueschingen nach Geisingen. Der Hubschrauber landete mit dem Brautpaar direkt vor dem Eingang der Eventlocation - Mitten im (Rasen)Herz. Dort wurden sie von den wartenden Gästen herzlich empfangen. Wir wünschen dem Brautpaar alles Gute für dieMehr lesen...

Einmal mehr flogen wir im Rahmen einer Hochzeit vom Flugplatz Donaueschingen zum Festgelände. Das Besondere an diesem Flug war der eingesetzte Hubschrauber. Anstatt wie üblich, die R44 mit Platz für Braut und Bräutigam zu nutzen, kam hier die R22 zum Einsatz. Lediglich die Braut wurdeMehr lesen...

Nach gerade einmal 3 Monaten war es diese Woche dann soweit – die Auslieferung stand auf dem Plan. Doch bevor es soweit war, gab es nochmal richtig was zu arbeiten. Der Motor musste noch eingeflogen werden und dabei wurde auch das Gesamtflugverhalten nochmals überprüft. Nachdem diesMehr lesen...

Bei über 40 C im Schatten war das Team von HTC beim Dorffest in Eigeltingen vor Ort. Dort konnten die Besucher des Festes mit einem Hubschrauber Robinson R44 Eigeltingen und die Umgebung von Oben bestaunen. Die Fluggäste hatten die Wahl entweder Richtung Bodensee zu fliegenMehr lesen...

Diese Woche war es endlich soweit. Die Arbeiten waren soweit fortgeschritten, dass die ersten Bodenläufe und Werkstattflüge auf dem Plan standen. Diese leiten den letzten Abschnitt der Grundüberholung ein. Bevor es jedoch soweit ist, muss alles nochmal bis in das Detail überprüft werden. Da alles komplettMehr lesen...

Am Samstagmittag flogen wir ein Brautpaar von Donaueschingen zur Hochzeitsfeier in der Eventlocation4you in Geisingen. Der Landeplatz in Form eines Herzens war unmittelbar vor der Eingangstür der Halle - dort erwarteten bereits die Gäste das Brautpaar. Der Hubschrauber war nicht nur beim Brautpaar beliebt, sondernMehr lesen...

Nachdem die Montagearbeiten am Motor nun endgültig abgeschlossen sind, konnte dieser wieder an seinem eigentlichen Platz im Hubschrauber montiert werden. Vorne und hinten wird der Motor von insgesamt 3 Gummidämpfern am Stahlrahmen gehalten. Auch diese werden bei einer Grundüberholung getauscht, da dies bei einem IO-540-MotorMehr lesen...

Erraten Sie um welchen Hubschraubertyp es sich hierbei handelt? Mit dem Start in den Sommer verlosen wir einen 20-Minütigen Schnupperflug in einer unserer Robinson R22. 
 Was müssen Sie dafür leisten? Lediglich die oben genannte Frage richtig beantworten und uns über folgendes Formular oder per E-Mail anMehr lesen...

Der frisch überholte Motor aus England ist endlich eingetroffen und konnte für den Einbau vorbereitet werden. Die Überholung bei Gama Aviation sorgt dafür, dass der Motor wieder für 2200 Stunden oder 12 Jahre fliegen kann (siehe auch im Bericht „Grundüberholung des Triebwerks“). Der überholte Motor mitMehr lesen...

In den zurückliegenden Berichten wird immer wieder Bezug auf die Wartungsanweisungen genommen. Da in der Luftfahrt fast alles eine englische Bezeichnung hat um international verständlich zu sein, heißt dies bei Robinson Helicopter „Maintenance Manual“. Für jedes Hubschraubermuster sind eigene Wartungsunterlagen vorgeschrieben. Somit müssen auchMehr lesen...

Wie bereits im letzten Bericht erwähnt, befindet sich der Motor des Hubschraubers bei einem zertifizierten Überholungsbetrieb in England. Gemäß Lycoming SI-1009BD muss der Motor alle 12 Jahre oder 2200 Stunden überholt und inspiziert werden. Bei der vorliegenden Motorvariante handelt es sich um einen Boxermotor mitMehr lesen...

HTC bietet im Monat Juni das Vuichard Recovery Training für Eigner von Robinson Hubschraubern R22 / R44 / R66 ohne Fluglehrer Berechnung an! Mehr Infos zum Sicherheitstraining finden Sie hier. Unser Angebot im Monat Juni: Das Team von HTC führt dieses Sicherheitstraining auf Ihrem eigenen Hubschrauber kostenlos durch.Mehr lesen...

Nachdem im letzten Bericht schon vom Anbau unterschiedlicher Verkleidungen berichtet wurde, ging es auch diese Woche mit dem Zusammenbau weiter. Die Steuerstangen, welche die hydraulischen Servos mit der Taumelscheibe (Swashplate) verbinden, mussten eingebaut und eingestellt werden. Bei Robinson-Hubschraubern sitzen die hydraulischen Einheiten am unterenMehr lesen...

Flugschülerbericht Ein Bericht von einem unserer Flugschüler, der zum ersten Mal einen Großflughafen anfliegt. Heute flogen wir zum ersten Mal einen Großflughafen an. Auf dem Plan stand Stuttgart (EDDS). Die Vorbereitung bestand – wie zu jedem anderen Flugplatz – aus NOTAMs, METARs und der Planung an derMehr lesen...

Der Zusammenbau des Hubschraubers schreitet weiter voran. Durch den Einbau des Getriebes vergangene Woche, konnte nun alle Teile (bis auf den vorderen Teil) der Rotorantriebswelle installiert werden. Diese Welle ist in zwei Teile geteilt und verbindet das Hauptrotor- mit dem Heckrotorgetriebe. An den Getrieben sowieMehr lesen...

Es ist soweit. Alle Teile sind lackiert und wieder in der Werft in Mannheim. Auch die bestellte Querstange des Fahrwerks kam innerhalb der Woche an und somit konnte die Überholung weitergehen. Diese kurze Lieferzeit konnte aufgrund einer A.O.G.-Bestellung erzeugt werden. A.O.G. ist die Abkürzung für „AircraftMehr lesen...

Vergangene Woche stand neben der Überprüfung der Rahmen- und Fahrwerksteile auch die Rücksendung bestimmter Teile auf dem Plan. Bei einer Überholung gibt es zwei Möglichkeiten für Teile, die ihre maximale Lebensdauer erreicht haben. Ein Großteil der Teile besitzen eine sog. „Time between Overhaul“ (TBO) , alsoMehr lesen...

Wie bereits im Bericht vom 27.03. berichtet, wurde bei uns ein ACAM Check vom Luftfahrtbundesamt durchgeführt. Nun muss die Niete am bemängelte Luftleitblech instandgesetzt werden. Was ist daraus geworden und wie läuft der Prozess ab? Wir haben zunächst vom LBA das Prüfprotokoll erhalten. Daraufhin wurde am 15.04 eineMehr lesen...

Im letzten Bericht wurde erklärt, wie ein Hubschrauber zerlegt wird. Einerseits werden die ausgebauten Teile gereinigt und geprüft, andererseits aber auch die nicht ausgebauten Elemente der Zelle bearbeitet. In diesem Bericht dreht sich alles um die Prüfung der ausgebauten Strukturteile und der Zellenkomponenten welche die technischenMehr lesen...

Am 24.04. fand die Fluglehrersitzung, durchgeführt von HTC in den Räumlichkeiten des Flugbetriebes Rotorflug (Burgholzhausen). Thys Pieterse (Head of Training, Rotorflug), welcher regelmäßig bei HTC Solo Check Flüge abnimmt und Kai Naujokat ziehen eine positive Bilanz. Beide sind erfahrene Fluglehrer und teilen die gleiche Philosophie inMehr lesen...

Für unseren Berufspiloten Flugschüler Kilian Heiss war dieser Flug im Rahmen seiner Stundensammelphase (zum Erreichen der nötigen Flugstunden für die praktische Berufspiloten Ausbildung) ein ganz Besonderer. Zum einen war es die erste Alpenüberquerung für Kilian und er hat die Gelegenheit genutzt und seinen Vater mitgenommen. EineMehr lesen...

Am Montag, den 15.04.2019, war es soweit. Die D-HHGR erreicht mit einem Stundenzähler-Stand von 2200,0 die Werft in Mannheim und Kai Naujokat wird vom Werftleiter Denis Link empfangen. Es gibt noch ein gemeinsames Bild mit einem Teil des Werftteams und dem Team von HTC. AnschließendMehr lesen...

Am 21.04. hat Kai zusammen mit seinem Fliegerkollegen Friedemann einen Ausflug mit der R22 nach Doberatsweiler unternommen. Die Kulisse um den Bodensee mit den Alpen im Hintergrund ist immer ein besonderes Flugerlebnis. Zum Mittagessen wurde noch ein Gourmet-Stop im Restaurant VILLINO gemacht. Kai:“…die asiatischen Vorspeisen waren einMehr lesen...

Alle 3 Jahre findet das Prüfer Auffrischungsseminar in Braunschweig statt. Für unseren langjährig Prüfberechtigten im Hause HTC, Kai Naujokat ein Pflichttermin. Für unseren Berufspiloten Flugschüler Kilian Heiss wieder eine Möglichkeit, einen Passagierflug im Rahmen seiner Ausbildung durchzuführen. Es wurde von ihm verlangt, den Flug selbstständig zuMehr lesen...

Es ist nun soweit, heute erfolgt die Abgabe der DHHGR – Robinson R44 bei der Werft AMS in Mannheim. Das professionelle Team um Dennis Link ist seit Jahren fester Partner von HTC und wird sich nun an die Arbeit machen. Ein letztes gemeinsames Bild bevorMehr lesen...

Am 12.04. besucht Kai Naujokat einen besonderen Vortrag von Claude Vuichard über den „Vortex Ring State“ und sein dazu entwickeltes Notverfahren. Wir wollen unsere Unterstützung und Danksagung an dieser Stelle ganz deutlich zum Ausdruck bringen! Lieber Claude Vuichard, wie die Luftfahrtlegende Igor Sikorsky einst sagte: „If you areMehr lesen...

Kai Naujokat, Luise Grasberger, Volker Grasberger Am 11.04. besuchten Privatpilotenschüler Georg und Berufspiloten Flugschüler Kilian Heiss mit Kai Naujokat die Luftfahrtmesse AERO in Friedrichshafen. Natürlich wurde mit dem Hubschrauber zur Messe angeflogen. Es sollte ein besonderer Tag werden für Kai. Kai, Georg (PPL-H Flugschüler), Kilian (BerufspilotenMehr lesen...

Die Grundüberholung des R44 von HTC Helicopter steht jetzt in seiner „Heimatwerft“ in Mannheim an. In diesem Blog werden wir wöchentlich über den Fortschritt berichten und die Arbeiten detailliert erklären. Dranbleiben lohnt sich also! Bei vielen Dingen stellen wir uns die Frage: wie lange hält dasMehr lesen...

Flugschülerbericht Ein Bericht von einem unserer Flugschüler, der einen Kundenflug nach Mailand begleiten durfte. Wir haben von einem langjährigen Kunden die Anfrage für einen Flug von Stuttgart nach Mailand bekommen. In Mailand fliegen wir normalerweise den Flughafen Milano Linate an, da es dort möglich ist aufzutanken. LeiderMehr lesen...

Heute führten wir einen Charterflug für unseren Kunden Markus durch. Es ging mit der Robinson R44 direkt zum Industriegebiet von Ehningen (bei Böblingen). Dort besuchten wir den Schleppersammler Erich Hoffmann. Es sammelt wahre Schätze an seltenen und besonderen Schleppern. Aber auch historische Orgelwagen sind zu finden.Mehr lesen...

Berufspiloten-Flugschüler Killian Heiss hat die Privatpiloten-Lizenz und inzwischen ca. 144 Flugstunden auf Hubschraubern. Zeit für eine neue Herausforderung. Vertical Reference Training Im Zeitraum vom 18.03.-22.03.2019 absolvierte er ein intensives Einführungstraining zum Thema Vertical Reference. Zusammenfassung: - 5 Schulungs-Einheiten - 56 Landungen - Flugzeit 4:28h Außenlast Training Im Zeitraum vom 26.03.-02.04.2019 wurde ein Außenlast-TrainingMehr lesen...

Am 01.04.2019 wurde durch die HTC ein gewerblicher Einsatz durchgeführt. Dazu wurde der Kunde am Bodensee per Außenlandung pünktlich abgeholt. Daraufhin ging es stau und stressfrei an den Sonderflughafen Oberpfaffenhofen. Somit konnte der Kunde erfolgreich und zügig durch die HTC zu seinem Ziel gebracht werden. Als kleinesMehr lesen...

Flugschülerbericht Ein Bericht über das Notverfahren von einem unserer Flugschüler. Notverfahren haben einen großen Stellenwert in der Ausbildung zum Hubschrauberpiloten. In einer Notsituation tritt häufig eine Stresssituation für den Menschen auf und Abläufe lassen sich bei weitem nicht so realisieren wie bei einem normalen Flug. DeshalbMehr lesen...

Am 26.03.2019 trainierten Kilian und Kai Außenlasttraining. Für die Vorbereitung hatten wir fünf Stunden Vertical Reference Training hinter uns. Heute war der erste Tag, an dem wir mit einer 10m Leine trainierten. In der ersten Session sind wir 14 Cycles geflogen, nach der Mittagspause begannMehr lesen...

Janosch Schütze absolvierte vom 28.02 bis zum 15.03.2019 die theoretische und praktische Ausbildung zum Erwerb der Musterberechtigung Robinson R44. - Theorieausbildung umfasste 12,5 Stunden mit abschließendem Test zur Überprüfung der Kenntnisse des Hubschraubermusters Robinson R44, sowie den Awareness Test. - In der Praxisausbildung wurden 10 Stunden geflogen.Mehr lesen...

Am Freitag meldete sich bei uns telefonisch Lena Maier ob es möglich wäre am Wochenende mit einem Fluglehrer zu trainieren. Das letzte Mal flog sie im Oktober 2018 und sie würde gern ein paar Stunden mit einem Fluglehrer absolvieren. Wir gaben ihr die Info, dassMehr lesen...

Flugschülerbericht Am 03.12. flogen wir im Rahmen der Stundensammelphase zum Berufspiloten einen simulierten gewerblichen Einsatz mit der Aufgabe ein Paket bei einem Kunden abzuholen. Im Unterschied zu vorherigen simulierten Einsätzen hatte der Schüler keinerlei Hilfen und musste die gesamte Vorbereitung und Durchführung selbstständig erarbeiten. Um 07:00 UhrMehr lesen...

Kilian Heiß began im Herbst 2018 seine Ausbildung zum Privatpiloten bei HTC und hat diese im Winter 2018 erfolgreich abgeschlossen. Im Februar erfolgte seine Type Rating für die R44. Er befindet sich im Moment in der theoretischen Ausbildungsphase zum Berufspiloten bei unserem Kooperationspartner Cranefield AviationMehr lesen...

Die Firma HTC mit Sitz in Donaueschingen, hat in Kooperation mit der Firma AMS Aircraft Maintenance Service aus Mannheim, eine Line Station in Donaueschingen beantragt und eine Genehmigung hierfür erhalten. Das heißt, dass auch Instandhaltungsarbeiten / Kontrollen in Donaueschingen durchgeführt werden können. Wenn man einen neuenMehr lesen...

Eine weitere Befähigungsüberprüfung für den Erhalt der Musterberechtigung wurde am Flugplatz Mosbach-Lohrbach mit Ralph Gaiser durchgeführt. Nach der erfolgreichen Überprüfung fand ein Ausflug in die Heidersbacher Mühle im Odenwald statt. Zu diesem Ausflug nahmen Ralph und Kai noch den Vater von Kais Patenkind mit. EineMehr lesen...

Frank Mauersberger hat 2005 hat bei HTC seine Privatpilotenlizenz absolviert. Einmal im Jahr muss pro Hubschraubermuster eine Befähigungsüberprüfung bestanden werden. Zum Abschluss der Befähigungsüberprüfung wurden zwei Aussenlandungen durchgeführt. Mehr lesen...

Georg Schweizer hat 2018 bei HTC die Ausbildung zum Privatpiloten begonnen. Im heutigen Ausbildungsabschnitt wurden verschiedene Aussenlandungen geübt. HTC hat insgesamt 5 genehmigte Aussenlandegelände. Der erste Landeplatz ist neben einer Pferdekoppel, nur 5 Meter vom Zaun entfernt. Hier geht es darum den Hubschrauberlandeanflug so durchzuführenMehr lesen...

Markus Kuchnia hat bei HTC zum PPL-H gemacht. Nach der Ausbildung hat sich ein sehr persönliches Verhältnis entwickelt zwischen Markus und Kai. Nach den gemeinsamen Trainingseinheiten gibt es ab und zu auch einen kleinen Ausflug. Hier waren die beiden mit der R22 im Restaurant SommerauMehr lesen...

Wir begrüßen unseren neuen Flugschüler Andreas Wick. Andreas begann im Januar seine Ausbildung zum PPL. Sein Ziel ist es den Berufspiloten CPL-H zu absolvieren. Zwischen dem Zeitraum vom 16. Januar und 14. Februar hat Andreas bereits 14 Flugstunden absolviert. Darunter 54 Landungen, 16 Autorotationen, 5Mehr lesen...

Flugschülerbericht Nachfolgend einen Bericht von einem unserer aktuellen Flugschüler. Am Vortag bekam ich am späten Nachmittag die Information, einen Einsatz von Donaueschingen nach Mühlacker zu planen. Mühlacker liegt nordöstlich von Pforzheim. Noch am selben Tag begann ich mit der Flugplanung in Form der Begutachtung des LandeplatzesMehr lesen...

Leidenschaftlicher Aeronautiker, Peter, ist im Flächenbereich als Fluglehrer tätig. Da er kurzfristig aus gesundheitlichen Gründen seine fliegerischen Tätigkeiten pausieren musste, ist seine Musterberechtigung abgelaufen. Um seine Musterberechtigung wieder zu erneuern, wurden zwei Trainingseinheiten mit der R44 durchgeführt. Insgesamt wurden 26 Landungen, 9 Autorotationen und 4Mehr lesen...

Unser langjährige Kunde und Fliegerkollege, Gernot, sucht die Herausforderung sich weiterzubilden, deshalb stand dieses Mal auf dem Programm verschiedene Außenlandungen mit der R44 zu üben. Er ist PPL-H Inhaber mit den Type Ratings für AS350, R44 sowie R22.Mehr lesen...

Bericht eines Flugschülers Habe am 11.05.2019 mal wieder einen schönen Tag bei HTC-Helicopter verbracht. Ich hatte Kai angerufen, wann er denn Zeit für meine Pflichtstunden im Vorlauf zur jährlichen Überprüfung hätte. Ich wusste ja, dass er spontan ist; aber das hat selbst mich überrascht. Er hatteMehr lesen...

Die fliegerische Wintersaison hat wieder begonnen und wir starten in die Saison mit einem besonderen Event! Diesen Winter bieten wir Ihnen ein einmaliges Erlebnis - ein großer Alpenrundflug. Dieser Flug ist geeignet sowohl für Piloten die selber fliegen möchten als auch für Passagiere die einen Rundflug überMehr lesen...

Wir starten mit full throttle in's neue Jahr und haben bereits einige Events geplant! Stay tuned! Wir danken allen unseren Freunden, Partnern und Kunden für ihr Vertrauen im letzten Jahr und freuen uns auf weitere schöne fliegerische Momente in 2019! Mehr lesen...

Flugschülerbericht von Kilian Am 07.06.2019 überraschte mich Kai Naujokat mit einem Eilauftrag von Donaueschingen nach Mengen. Der Flug sollte den späteren Arbeitseinsatz in der gewerblichen Fliegerei simulieren. Er beauftragte mich, sämtliche mir zu Verfügung stehenden Mittel im Hause zu nutzen, um schnellstmöglich in die Luft zuMehr lesen...

16.03.2019 Am 16.03.2019 starteten wir am Flugplatz Donaueschingen mit der R22 D-HTCH um 10:16 Uhr, in Richtung Rott am Lech zu meinen Eltern. Um auf dem Rückweg ausreichend Kraftstoff mit an Bord zu haben, beschlossen wir kurzfristig in Leutkirch aufzutanken. Der Wind kam an diesem Tag aus 250°Mehr lesen...

Ein neuer Flugschülerbericht von Kilian Heiß Am 11.01.2019 trainierte ich das Starten und Landen im Schnee. Der Flugplatz Donaueschingen war traumhaft verschneit. Lediglich einige Rollwege und die Start- und Landebahn waren von Schnee frei geräumt. Dadurch boten sich optimale Bedingungen für die ungewohnten Flüge, sowie die anspruchsvollen Starts undMehr lesen...